GM e Ford instalarão milhares de carregadores públicos de veículos elétricos em todo o país

Jul 31, 2023

(Imagens Getty)

por: John Clark

Postado: 7 de dezembro de 2022 / 13:24 CST

Atualizado: 7 de dezembro de 2022 / 13h24 CST

DETROIT, Michigan (WTVO) – A General Motors e a Ford anunciaram recentemente planos para instalar dezenas de milhares de estações de carregamento de veículos elétricos em concessionárias em todo o país.

General Motorsdisse quarta-feiraque 1.000 concessionárias se inscreveram no programa, que espera dar acesso a postos de recarga rápida em comunidades rurais e urbanas.

Os revendedores da GM podem receber até 10 estações de carregamento de nível 2 de 19,2 quilowatts do provedor de carregamento Flo, que serão disponibilizadas a todos os clientes de veículos elétricos, não apenas aos que dirigem um veículo elétrico Chevy, Buick, GMC ou Cadillac.

O carregamento de EV é normalmente classificado em três níveis de potência:

Muitos revendedores da GM já instalaram carregadores de Nível 2 ou Nível 3 em concessionárias que atendem veículos elétricos, mas o novo programa permitirá que os carregadores sejam usados ​​pelo público.

A GM está fazendo a transição de todo o seu portfólio para veículos elétricos, com o Chevrolet Bolt EV e EUV, Equinox, Blazer, Silverado, Cadillac Lyriq e Celestiq, o GMC Hummer e muito mais no horizonte.

Além disso, a GM tambémparceria com EVgopara investir quase US$ 750 milhões para construir 500 infraestruturas de carregamento público Nível 3 em locais da Pilot Flying J ao longo das rodovias do país.

De acordo comEletrek, a Ford também anunciou seu novo programa de carregamento de rede de concessionárias de veículos elétricos, do qual 1.920 concessionárias estão participando, que a empresa diz que representará uma das maiores redes de carregamento rápido de Nível 3 DC nos EUA.

A Ford oferece atualmente o Mustang Mach-E elétrico e o F-150 Lightning, com outras ofertas prometidas no futuro.

Todos os carregadores mencionados acima usarão o conector J1772 padrão da indústria.

Atualmente, a Tesla tem mais de 1.500 estações Supercharger em todo o país, mas os carregadores da empresa usam um conector de plugue proprietário.

O concorrente EVgo tem mais de 850 estações DCFC e a Electrify America possui mais de 800, cada empresa usando o plugue padrão J1772.

CNNrelata que atualmente existem 43.000 estações de carregamento na América, com esse número para mais do que dobrar quando as redes da GM e da Ford entrarem em operação.

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